柬埔寨旅游吴哥窟后感

柬埔寨暹粒+吴哥窟6日5晚

D1 达到柬埔寨

D2 通王城

巴戎寺

群象台

十二生肖塔

巴方寺

茶胶寺

塔布隆寺

吴哥寺

D3 皇家浴池

比粒寺

东湄本寺

涅盘宫

塔逊寺

圣剑寺

巴肯寺

D4 吴哥寺

女王宫

班提色玛寺

罗洛士群

吴哥夜市

暹粒酒吧街

D5 cdf吴哥市内免税店

洞里萨湖

中国路桥公司介绍，德崇富南运河项目是柬埔寨首个内河疏浚项目，也是国家级战略项目，起于首都东南方向约30KM的普雷科安贝尔，途径甘丹、茶胶、贡布和白马四个省份，在白马出海，全长约180km，是连接洞里萨湖、洞里巴萨克河、湄公河之间的跨区域水道。项目建成后将推动柬埔寨水运发展，提高大批量货物物流运输效率，亦将开创水上旅游新方式，推动陆运模式向水运模式转变，对柬埔寨的航运、排涝及民生建设具有深远意义。

位于柬埔寨西南海滨的七星海（DaraSakor），从一片未开发的土地发展成为今天备受瞩目的国际投资开发区，不仅诠释了“拥抱自然”的美学理念，也融入了现代科技的智慧元素。其独特魅力在于成功实现了生态保护与科技发展的完美结合，为世界各地的投资者、居民和游客提供了一个理想的滨海旅游度假目的地。

接轨到柬埔寨以后，中老铁路预留了复线，预留客运速度可以提高到时速200公里。现在只通到万象，以后通到金边旅游景点区，乘坐人口就会大量增加，老挝才700多万人，柬埔寨1700多万人口。从人口、地理形势看，泛亚铁路中线从昆明～万象～金边走海运～马来西亚～新加坡，串连国家多，覆盖人口多，对东南半岛的价值意义最大。